球墨鑄鐵井蓋早已漸漸地替代了傳統式的鑄鐵井蓋，這促使井蓋的負荷慢慢擴張，尤其是當負荷很高時，它能夠達到這一規定。深灰色鑄鐵井蓋不能用。球鐵QT500-7是球墨鑄鐵井蓋的原材料。
球墨鑄鐵的原料QT500-7具備較強的拉申、收攏和防腐蝕特點，使用期限超出50年。物理學可塑性高，是鑄鐵井蓋和別的原料井蓋抗拉強度的二倍。因為不銹鋼板材的可塑性，人孔蓋立即安裝在瀝青道路上，與路面緊密相連的新人孔蓋消除了普遍的難題，如沿線邊向下移動。井蓋與井身中間的聯接改成承插入式，頂端壓力分派給地面土體，井身荷載減少80%之上，荷載水準超出400千牛賣家。球墨鑄鐵井蓋的具體負荷小于標準。
1.方案設計的荷載級別為-20和-10。一般叫700密松布鐵人孔蓋，內徑700，人孔直徑740。但依據市政道路工程排水管道工程項目及輔助機器設備(修訂本97s501-1)設計規范06MS2012007年2月，方案設計荷載產生變化，重鏈為A級，輕鏈為B級詳細介紹了《JTG-D60-2004道路、公路、橋梁設計方案通用標準》和《大城市橋梁設計荷載》。
2.住房和城鄉住建部極力推薦的97s501-1標準圖集是工程建筑設計方案中運用的標準圖集。
3.更實際的說“重型”就是指制造廠檢測中360kN或十分蒸氣-20主車的容許壓力，輕形球墨鑄鐵井蓋就是指215kN或蒸氣-10主車的容許壓力。
